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顧名思義,角接觸球面滑動軸承的滑動接觸面呈球形,而且與軸承軸形成一個角度。 因此,這種軸承特別適合承載聯合(徑向與軸向)載荷。 單個角接觸球面滑動軸承只能承受一個方向上的軸向載荷。 這些軸承可以分開,從而使套圈可以單獨安裝。
單列角接觸球面滑動軸承的內部游隙只有在安裝后才能獲得,其大小取決于對第二個反向軸承的軸向定位的調節(jié)程度 角接觸球面滑動軸承通常以背對背配置或面對面配置成對安裝。 通過某個軸承的軸向位移,對配對軸承進行相互調節(jié),直至獲得設定的 10 N/mm2 軸承載荷。 軸承預緊可防止一些在載荷下或短時磨合發(fā)生的變形。 首次調節(jié)新的軸承配置時,特定的軸承載荷 10 N/mm2 達到,摩擦力矩和軸向預載荷力的范圍。
在特殊的工作條件下,可能需要使用鋼/PTFE 編織材料或鋼/鋼滑動接觸面組合的角接觸球面滑動軸承。 可按需求供應此類軸承。
如果指定為免潤滑運行,則應使用帶免維護鋼/PTFE 編織材料滑動接觸面組合的軸承。 這些軸承可承受重型載荷,尤其適用于定向重載。
鋼/鋼軸承 一般用于運行溫度或載荷頻率較高或者會出現重型載荷或沖擊載荷的應用場合。 為保證正確運行,鋼/鋼軸承必須配備足量的潤滑劑。 根據運行條件,外圈的滑動面可配備各種溝槽圖形(“井字”溝槽;菱形溝槽)。 有關更多信息,請聯系應用工程服務部門。
根據需要,英制鋼/鋼角接觸球面滑動軸承還可提供雙向角接觸球面滑動軸承。 雙向軸承可用于取代面對面配置的兩個角接觸軸承,或者用作高承載徑向軸承。 雙向角接觸球面滑動軸承包括兩個外圈和一個標準內圈。 提供的此類軸承中帶(GEZPR .. S 系列)或不帶(GEZP .. S 系列),兩個外圈之間的墊片。 墊片可以簡化安裝,優(yōu)化軸承內的軸向內部游隙。